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從汽車的角度，談一下我對于智能汽車和智能交通的看法，大家知道汽車是現(xiàn)在100多年歷史，但是汽車其實(shí)是通過不斷的革命，不斷的創(chuàng)新發(fā)展到現(xiàn)在，大家從PPT上可以看到1886年第一臺(tái)汽車誕生，從哪兒之后是汽車創(chuàng)新的時(shí)代，現(xiàn)在大家知道的邁巴赫、雪鐵龍等等都是發(fā)明家的名字，是歐洲人發(fā)明了汽車。但是到上世紀(jì)一幾年到二幾年，美國著名的亨利福特改進(jìn)了汽車的生產(chǎn)方式，其實(shí)他不是改進(jìn)了汽車生產(chǎn)方式，他創(chuàng)造了汽車的用戶
2020-02-21 汽車配件公司 132
智能網(wǎng)聯(lián)的汽車，實(shí)際上兩化深度融合，無非就是從汽車本身的功能來說，環(huán)境的感知，他要知道走到哪兒道路交通狀況如何，車輛控制，包括判斷應(yīng)該剎車還是應(yīng)該加油，還是應(yīng)該保持車道，如何執(zhí)行，這里包括人機(jī)的協(xié)同，現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)智能駕駛，或者自動(dòng)駕駛，我看旁邊還坐一個(gè)人，比較有可能實(shí)現(xiàn)不是人不管管汽車，而是人一會(huì)管汽車，一會(huì)不管汽車。從系統(tǒng)來說，無非就是人和車，車和車，車和基礎(chǔ)設(shè)施，車和你的家庭，和這些工具一個(gè)移動(dòng)的
2020-02-21 汽車配件公司 57
從當(dāng)前來說，中國其實(shí)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通方面具有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，一方面在研究方面，在863自然科學(xué)基金這些計(jì)劃下面，我們開展大量的工作，本協(xié)會(huì)還在租金促進(jìn)汽車行業(yè)和自然科學(xué)基金會(huì)聯(lián)合出資創(chuàng)建了自然科學(xué)基金，也是對技術(shù)方面開展研究?，F(xiàn)在汽車企業(yè)也積極行動(dòng)，大家知道上企和阿里，東風(fēng)和長安和華為，一汽也在開展這方面的工作。再一方面，中國的通訊網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，實(shí)際上給智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，提供了非常好的基礎(chǔ)。那
2020-02-21 汽車配件公司 64
從汽車的角度，談一下我對于智能汽車和智能交通的看法，大家知道汽車是現(xiàn)在100多年歷史，但是汽車其實(shí)是通過不斷的革命，不斷的創(chuàng)新發(fā)展到現(xiàn)在，大家從PPT上可以看到1886年第一臺(tái)汽車誕生，從哪兒之后是汽車創(chuàng)新的時(shí)代，現(xiàn)在大家知道的邁巴赫、雪鐵龍等等都是發(fā)明家的名字，是歐洲人發(fā)明了汽車。但是到上世紀(jì)一幾年到二幾年，美國著名的亨利福特改進(jìn)了汽車的生產(chǎn)方式，其實(shí)他不是改進(jìn)了汽車生產(chǎn)方式，他創(chuàng)造了汽車的用戶
2020-02-21 汽車配件公司 60
7月5日，北汽新能源首款對私換電車型在換電站樣板間展示如何快速換電。??1月份至6月份，新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長94.9%和111.5%，表現(xiàn)遠(yuǎn)好于前幾年。隨著補(bǔ)貼新政實(shí)施，純電動(dòng)汽車市場格局出現(xiàn)了很大變化，更加滿足消費(fèi)者訴求的長續(xù)航車型開始成為更多消費(fèi)者的選擇。專家預(yù)計(jì)，新能源汽車全年產(chǎn)銷量超百萬輛目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)。未來幾年，隨著產(chǎn)能加速釋放和補(bǔ)貼不斷退坡，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來市場考驗(yàn)——??《
2020-02-21 汽車配件公司 54
